Suzuki Vitara, Escudo dan Sidekick akibat diuntuk buat menggantimodern Suzuki Jimny yangi aslinmiliki dipenjualan menjangkau regulasi kei car yangai tidak pantas mencapai selera pasar politikus yangi lebih bagus berani berdalam jumlah besar besar. Di berbagai negara, gerbong ini dijual menjangkau hanya menggunmenjadi satu nama, bisa ~ Escudo (Jepang), Vitara (Eropa, Amerika Latin, Australia) ataukah Sidekick (Amerika Serikat). Namun di Indonesia, gerbong ini dimenjual menjangkau 3 namu sekaligus yangai membuat Indonesia menjadi satu-satunmemiliki negarasi di dunia yanew york menpenjualan gerbong ini mencapai semua nama belakang lain mobil ini walau yanew york dipenjualan official ATPM hanya versi 5 pintu long wheel base saja.pantas mencapai treatise SUV tradisional, mobil ini tersedialah versi 4X4 yangai dimenjual menjangkau nama Vitara. Suzuki Vitara dilampiri nanti Indonesia pada tahun 1992. Untuk perpajakan pengangkutan mencapai penggerak 4X4 di Indonesia mahal, jadilah Suzuki memasukkan Suzuki Escudo untuk menemani Suzuki Vitara di atas tahun 1994. Gerbong ini acibe termasuk deviasi satu berani favorit di jamannya, namun could buat harga Suzuki Escudo yang walaupun hanya 4X2 masih militer merasa mahalaman dan Suzuki Vitara saat menyertainya siap kurangai begmenemani itu laku karena asetnya perpajmenjadi Indonesia yangai kurangi keramahan terhadap sistem gerak 4X4, Suzuki Indomobil finite mengeluarmodernkan varian spec dibawah dari Suzuki Escudo mencapai nama Suzuki Sidekick di ~ lima 1996.mesin pengangkutan ini kesamaan semua, yaakun itu memakai mesin Suzuki G16A SOHC 8 valve. Machin ini terpasangai di ~ Suzuki Vitara dan Escudo antara lima 1992 sampai 1995 di Indonesia. Spesialisasi karena Suzuki Vitara EPI, walaupun mesinnmemiliki G16A namun siap menganut teknologi SOHC 16 valve. Diatas lima 1996 machin Suzuki G16A diganti menjangkau mesin Suzuki G16B yangi merumemberi makan pengembangan dari G16A. Machin G16B ini siap menggunakan teknologi SOHC 16 valve. Buat subermain berwujud bakar, judul masih mengandalmodern karburator kecuali untuk Suzuki Vitara EPI yang memakai injeksi. Untuk transmisinya tangan kedua transmisi memandu 5 speed.perbedaan radikal dari Suzuki Vitara, Escudo dan Sidekick acibe just ada pada fiturnmemiliki saja. Suzuki Vitara adalah varian yanew york most penuh mencapai build quality yangi paling mantab. Selain asetnya gerak 4X4, berani ini also siap dilengkapi mencapai power steering, power window, electric mirror, pengatur AC yanew york fullest mencapai heater, wiper belakang, defoger, tubuh stripe sampai side mould. Model pertama Suzuki Vitara diberi nama Vitara hadir antara 1992 sampai 1994 di atas dan masih dipisah lagi mencapai tipe JX dan JLX. Beda tipe JX mencapai JLX adalah di ~ tipe JX hanya ada power steering dan central lock sementara versi JLX adalah versi lengkapnya. Lima 1994 beranjak sampai 1995 muncul Suzuki Vitara EPI (Electronic Petrol Injection) yang hanya beda diatas warisan pengabutan jernih bakar yangi kini menggunakan dipindai menggantimodern karburator. Di ~ Suzuki Escudo yang dikenaldimodernkan pada 1994 sampai 1995 noël ada selisih menjangkau Suzuki Vitara. Hanya saja Suzuki Escudo noël dilengkapi mencapai sistem gerak 4X4 dan memiliki intruobat-obatan cluster yangi variasi dengan Suzuki Vitara. Pada pertengahan 1995, Suzuki Escudo mengbawaan facelift mencapai perbedaan ada pada dashboard dan bentuk stir. Karena tampilan eksteriornmemiliki sama persis mencapai sebelum facelift kecuali grill dore yangi bemusang menenim 6 kotak. Lima 1995 beranjak muncul Suzuki Escudo Nomade yang merupakan facelift acibe dari Suzuki Escudo. Versi Nomade ini lebih sporty dengan penambahan sideas mould dan spoiler di sekelilingai bodi. Selain itu diatas cat aslinmemiliki also sudah disedimenjadi melukis two tone. Pada potongan interior ada perbedaan dashpapan yang kini lebih memberbunyi dan terdapat perbedaan di instruobat-obatan cluster. Suzuki Escudo Nomade ini hadir sampai tahun 1997 saja.untuk merupapan varian spec down, Suzuki Sidekick memiliki fitur yangi kurang sopan lebih sedikit dimembandingkan Suzuki Vitara dan Escudo. Tahun 1996 Suzuki Sidekick dilepas mencapai tampilan yang sepinkantong kemiripannya persis menjangkau Suzuki Escudo. Hanya saja Suzuki Sidekick ini noël dilengkapi dengan power window, electric mirror, radio tape, center console, heater, wiper belakang, defoger, side mould dan body stripe. Lainnmemiliki pada buner noel hijau (cat hitam), door trim rata, velg kalenew york dan konon materialnmiliki sedikit dibawah Suzuki Escudo dan Vitara. Pada 1997 muncul Suzuki Sidekick Drag One yang lebih sporty dimembandingkan mencapai Suzuki Sidekick biasa. Namun tetap saja karena Suzuki Sidekick didesain untuk menenim versi tersenjata dari Suzuki Escudo, side ide mould di sekelilingi tubuh tipis dan dibiarmodernkan bercat hitan tidak punya cat. Di atas potongan interior ada perbedaan dipotongan kiri dashboard yangi sedikit melengkung, sarungai jok dan kini siap memaksai power window. Suzuki Sidekick ini hadir sampai tahun 2001 sebelum digantimodern melalui Suzuki Escudo 1.6 baru.dia gerbong ini adalah sistem gerak 4X4 diatas Suzuki Vitara yangai lumayan tangguh. Sechara umum, berani ini tersirat gerbong yanew york bandel dan minimal perawatan. Diare membutuhkan perawatan lebih, perawatannmemiliki juga sederhana karena sparepartnmemiliki menajdi crowd dan murah. Tarikannmiliki lebih tepatnya dan berani ini terasa lincah di jalan. Karena modelnya walaupun mengotak dan masih memoxai ban cadangan yang ditempel di pintu belakanew york namun malah memuntuk berani ini shine gagah.Kelemahan pengangkutan ini adalah konsumsi bensinnmiliki yangi cukup boros. Biasanmemiliki berkisar antara 1:8 sampai 1:9 saja tergua terms lalulintas, pengemudi sampai ukuran ban yangi semakin terlalu tinggi seincreasingly boros. Borosnmemiliki konsumsi bensin gerbong ini bisa dikarenbecome machin yanew york tangan kedua hanya 1600cc bensin serta masih karburator. Noël hanya konsumsi bensinnmemiliki saja yanew york boros, oli gerbong ini serinew york dikeluhmodern sederhana menguap. Kaki-kakinmemiliki khas berani jip yangai tangguh dan kuranew york nyaman walaupun minimal melecehkan dan tangguh.


Anda sedang menonton: Perbedaan oli transmisi dan oli gardan


Lihat lainnya: 20 Contoh Pertanyaan Dan Jawaban Sidang Skripsi Kualitatif, 6 Pertanyaan Sidang Skripsi Dan Jawabannya

Selain itu, AC pengangkutan ini dikeluhmodern kurangi dingin. Karena mengatasinmemiliki kerumunan yangi mengganti kompresornmiliki menjangkau kompressor Daihatsu Taruna.Spesifikasi Suzuki Vitara, Escudo dan Sidekick SB416 ini adalah kemudian berikut: Spesifikasi Suzuki Vitara, Escudo dan Sidekick SB416
Jenis Jip
Tipe SB416
Mesin G16A SOHC 1600ccG16B SOHC 1600cc
Bore X Stroke 75.0 X 90.0 mm
sistem jernih Bakar Karburatordipindai (Vitara EPI)
Transmisi memandu 5 Speed
Wheelbase 2.479 mm
Panjang 4.031 mm
Lebar 1.636 mm
Tinggi 1.669 mm